Howzit…Howzit…PPAPを知ったとき、今までで一番おもしろいリズムだと思ったよ。今でもまだ流行ってみたいだけれど・・・僕はもう十分かな・・・でも、ここで皆さんに１つ紹介したいものがあるんだ。それはね、「ゴルフボールのディンプル(くぼみ)」と「フィン」を合わせて～、「Golf Ball Dimple Fin」(PPAP風に)ってそんなことはしたくなかったけど・・・何でそんなデザインのフィンができたのか調べてみようと思ったんだ。
ジョシュ・カーモデルのフィンが2012年に発売されたのが最初で、最近では2016年のVolcom Pipe Proでジェイミー・オブライエンが2位になった時のモデルがでているんだ。
何で「ディンプル」なのか、トップレベルである彼らが言うように本当に機能するのか？
そもそも、なぜゴルフボールには「ディンプル」があるんだろう？
技術者に言わせると、ゴルフボールに「ディンプル」があるものは、「ディンプル」がないものよりも遠くに飛ぶそうだ。その理由はくぼんだ表面が抵抗を減らし、回転性が増すことで揚力が増えるということ。
固体の周りには2種類の風の流れがある。1つは層流(粘性のある流体の粒子の平行な流れの層)と、もう1つは乱気流だ。
層流の分岐点では負荷を増大させるが、層流は負荷を軽減する。
「ディンプル」は、乱れた表面を発生させ、その表面は層流をよりボールに近づける。分離を減らし、それが負荷を軽減するんだ。
「ディンプル」があるサーフボードのフィンは、乱気流を発生させる。くぼんだ表面が分離を遅らせ、泡の発生を減らすことで動きの性能を維持するんだ。
別の表面の話になるんだけれど、最近のゴルフボールは、「コントロール」もしくは「距離」に特化したディンプルの形があるんだ。19世紀のゴルファーたち(科学者ではない)は、滑らかなボールよりも刻み目の入ったボールの方が遠くに飛ばせることを発見したんだ。この時に、飛距離はボールの形や様式によって左右され、「ディンプル」は抵抗を減らすっていうことがわかったんだね。ディンプルフィンはゴルフボールと違って上昇する効果はないけれど、抵抗と分離を減らすことができるんだ。
乱気流と層流についての似たような研究があり、バイオミミクリー(生体模倣)を使ってシャークスキン(鮫皮)が研究されてきたんだ。シャークスキンの中にある「リブレット」と呼ばれる歯のような表面は、著しく抵抗を減らすと言われているよ。
もっとも有名なシャークスキンの実用例は、アテネと北京で14個もの金メダルを獲得したマイケル・フェルプス選手。この技術を駆使した水着は、2010年のオリンピックより禁止されたんだ。1984年のオリンピックと1987年のアメリカズカップ(ヨットレース)では、「3Mリブレット」がアメリカのヨットに使用され、その勝利に貢献したと言われている。研究者たちは、リブレットの表面が水中において10パーセントも抵抗を減らすことを証明したそう。
(J.Oefiner and G.V.Lauder)
もしもサーフボードのフィンのデザイナーが、ディンプルの理論を一歩先に広げ、それを合わせて用いるか、またはシャークスキンテクノロジーを入れ替えるならば、それは本当に興味深いものになるだろうね。この流れに乗って最新のサーフボードにシャークスキンの技術を活用するんだ。
シャークスキンリブレット＋ディンプルフィンで、シャークスキンリブレットディンプルフィン。
春になったから、新しいボードとフィンをサーフショップで買って、波をつかまえに行こう！もちろん、海・山問わず近くの専門店のサポートは忘れずにね。
それではまた。A hui hou…Malama Pono!!!
(以下、原文)
Howzit…Howzit…when PPAP came out I thought it was the most hilarious routine ever…but as most things especially in Japan…I kinda had enough…but here is one more for you…golf ball dimple + Fin = golf ball dimple fin. Sorry I didn’t want to do it…but being spring and wanting to explore the why of things…I decided to find out about the dimple design on fins. The first fins started coming out in 2012 on Josh Kerr’s fins…then recently on Jamie O’Brian’s last year when he placed second at the Pipeline Masters. Why dimples and do they really work as how they say?
Why dimples on a golf ball?
The technology says that golf balls with dimples fly further than a golf ball without and the reason is that the dimpled surface reduces drag and spinning creates the lift. There are two types of flow around an object: laminar (uni-directional) and turbulent (disordered movement). Laminar flow has less drag but a separation of the laminar boundary increases drag. The dimples creates a turbulated surface which brings the laminar flow closer to the ball…reducing the separation.. which reduces drag. A surfboard fin with dimples creates a turbulent flow…the dimpled surface delays the separation, reducing the cavitation (bubbles) allowing the foil to maintain performance. To take this to another level, modern golf balls have dimple patterns specifically for “control” or “distance”. The discovery that a golf ball could fly farther were by golfers (not scientist) in the 19th century when they observed that a nicked ball would fly farther than perfectly smooth ones. At this point we know that the dimples reduce drag, influenced by its pattern and shape. And that the fin will work more to reduce drag and separation but not really create lift.
On similar study of turbulent and laminar flows, researchers using biomimicry (studying nature and animals to base designs) have been studying sharkskin and say that the teeth like surfaces called “riblets” in shark skin significantly reduce drag. The most famous application of sharkskin Michael Phelps earned 14 gold medals in Athens and Beijing. The technology swimsuits were banned from 2010 in Olympic competition. In 1984 Olympics and 1987 America’s Cup, 3M riblets were put on US boats which presumably helped them win. Researchers have proven the riblet surfaces and reduce drag up to 10% in water.
(J.Oefiner and G.V.Lauder)
It would really be interesting if surfboard fin designers take the dimple theory one step further and merge or replace it with sharkskin technology. Flow on a modern surfboard hull could also be optimized using the sharkskin technology. Sharkskin riblet + dimple fin = sharkskin riblet dimple fin
It is Spring so go out, buy a new board with new fins and go catch a wave. And remember to support your local surf/ocean/mountain activity shop…. Until next time…”A hui hou…Malama Pono!!!
