ワイプアウト

ライディング中にコントロールできずに、サーフボードから海中に落ちてしまうこと。
反:プルアウト

ワックス

サーフボードのデッキに塗る滑り止め。

]]> /reference/introduction/%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%b3%e7%94%a8%e8%aa%9e%e9%9b%86/feed 0 /reference/introduction/%e5%9f%ba%e6%9c%ac%e3%83%86%e3%82%af%e3%83%8b%e3%83%83%e3%82%af /reference/introduction/%e5%9f%ba%e6%9c%ac%e3%83%86%e3%82%af%e3%83%8b%e3%83%83%e3%82%af#comments Sun, 17 Jan 2016 10:06:19 +0000 http://st.www.namidensetsu.com/reference/?post_type=introduction&p=9 もっと読む »]]> 最初に、これからサーフィンを始めたいと思っている方、またはサーフィンを始めたばかりの初心者の方、｢いつも楽しみながらサーフィンをする｣ということを常に頭に入れておきましょう。

　

｢子供は上達が早い｣という言葉をよく耳にしますが、子供には余計な雑念などなく、ただ純粋に楽しみ･失敗しても決して諦めずに何度でもトライし続けるからこそメキメキと上達していくのです。

　

冒頭でも触れたように、いつでも純粋にサーフィンを楽しみ、失敗しても諦めずに努力して何度でもトライし続けることこそが、サーフィンの上達には一番の近道であり、サーフィンの奥深い楽しさを知る近道でもあるのです。

パドリングとは、岸から沖へと向かうためや、沖からやってくるうねりに合わせて乗るために、サーフボードに腹ばいになってクロールのように両手をかきながら前へと進む動作であり、サーフィンの基本中の基本テクニックです。

パドリングは見た目には簡単に見えますが、ブレイクの速い波･遅い波･掘れ上がるパワフルなピークなどに対応しなければならず、パドリング技量の奥は深く･難しいものなのです。

①まずは砂の上でバランス感覚を。

海の中に入ってサーフボードの上に腹ばいになってみると、見た目よりもずっと不安定で難しいことが実感できるでしょう。まずは砂の上で小さな丘を造り、その上にサーフボードをおいて腹ばいになり、パドリングのバランス感覚を体に覚えさせましょう。

②ボードと体のバランス。

パドリングにおいての大切な基本は、おヘソを中心にしてバランスをとることです。そして、不安定な海の上でボードの上に腹ばいになったとき、ノーズが海面から軽く浮くような感じがベスト。このとき、ノーズが海の中に沈んでしまうようならばボードの前に乗り過ぎていることになり、両手を前に伸ばしたときにノーズを手で触れられないようならばボードの後ろに乗り過ぎていることになります。

③基本動作をしっかりとマスターしよう。

次に、クロールのように両手で水をかくパドリングの動作に入りましょう。胸をしっかりと反ってアゴは引き、足はボードの上で閉じ、両手で水をかいていくクロールのような動作は手首を最後までしっかりと返すことが大切です。

　

★自宅での練習方法

座布団・クッションなどを5～6枚敷いた上にサーフボードを置き、不安定な海の中をイメージしてパドリングの練習をします。
このとき、天日干ししたばかりのフカフカの座布団ならば、それだけバランスをとるのが難しいので効果的です。

ドルフィンスルー

押し寄せる波をかわしつつ、岸から波のピークがブレイクする沖へと向かう一連の動作のことを、「ゲッティングアウト」と言います。

　

ゲッティングアウトには、サーフィンの基本であるパドリングはもちろんのこと、押し寄せる波をかわすための「ドルフィンスルー」・「プッシングスルー」・「ローリングスルー」といったテクニックがあります。

　

その中で、ブレイク寸前の波のパワーゾーンや、押し寄せる大量のスープなどをかわすために、ボード･体を海の中に沈めてやりすごす「ドルフィンスルー」をマスターすることができれば、その他のゲッティングアウトのテクニックは同時にマスターすることができるでしょう。

　

押し寄せる波に負けることなく自分一人でゲッティングアウトして沖に向かい、ピークから波に乗ってライディングするためには、このドルフィンスルーをしっかりとマスターしなければなりません。

①自分と波とのタイミングを体で覚える。

まず、沖へと向かってパドリング中のとき、沖から押し寄せてくる波がどのくらいの速度･時間で自分に到達するのか知ることが大切であり、そのためには何度もトライしてタイミングを体で覚えましょう。

　

②全体重をしっかりと乗せた腕立て伏せ。

自分と波とのタイミングを計り、沖へと向かう自分のところへ波が到達する直前に、両手でボードのレールをつかんだ腕立て伏せの要領から、ノーズを海底へ向けて深く沈めていきます。このとき、テイクオフのときに行う腕立て伏せは、ボードの上に立つための素早い腕立て伏せであり、ドルフィンスルーのときの腕立て伏せは、ボードを海底へ向けて沈めるための全体重をしっかりと乗せた腕立て伏せだと言うことを、頭の中でしっかりと認識しておきましょう。

　

③テールを思い切りけり込んだ後はバタ足を。

全体重をしっかりと乗せた腕立て伏せの動作からノーズを沈みこませたら、テールを足のつま先でしっかりと蹴り込み、ボード･体全体を海底へ向けて押し込みます。

　

その後、海中にて先に沈めたノーズの進行方向を海面へと向けると、円動作する波の力・サーフボードの浮力･しっかりとしたバタ足により、一気に波の裏側へと抜けて海面へと浮上していきます。

　

★自宅での練習方法

常に波の上にいることをイメージし、バランスボード(バランスボードがなければ、ゴルフボールなどの上に市販の板などを乗せて)の上で腕立て伏せの練習をすると効果的です。

その際、筋力トレーニングのための腕立て伏せトレーニングも忘れずに行いましょう。

テイクオフ

パドリングの基本を覚え、自分の力だけでうねりから波の斜面を滑られるようになれれば、いよいよボードの上にテイクオフする最高の瞬間です！

　

テイクオフでもっとも大切なことは、パドリングの姿勢から素早く、かつタイミングよくボードの上に立てるかどうかです。

　

ボードの上に素早く立つためには、早いパドル力も大切な要因の一つとなりますので、テイクオフの練習と同時にパドリングの練習も忘れずに続けましょう。

　

サーフィンを始めてから、ボードの上に立って波に乗ることができずにサーフィンを諦めてしまう方が一番多く見られます。それゆえに、テイクオフはサーフィンを始めるにあたっての｢第一の難関｣と言われています。

　

しかし、この第一の難関をクリアすれば、そこから｢あらたなサーフィンの素晴らしい世界｣を知ることになるでしょう。

①テイクオフのための3つの基本動作を素早く。

パドリングで波を追い、うねりに押されてボードが走り出したと感じたならば、アゴでボードを押すような感覚で胸をボードにしっかりと近づけ、(1)胸の位置のレールをしっかりと掴み、(2)腕立て伏せのように肘を伸ばし、(3)一気にボードの上へ立ち上がります。

　

その後は、体の正面を進行方向に向けて両手を大きく開き、前足にはしっかりと体重を乗せてバランスをとるように心がけましょう。

　

②フロントサイドでのテイクオフ。

横目から波を見るのではなく、正面から波を見ることが大切であり、テイクオフした後は前足のつま先側に意識をしつつ、ボードの真下にしっかりと体重を乗せるように心がけましょう。

　

③バックサイドでのテイクオフ。

フロントサイドと同様に、正面から波を見ることが大切であり、波のピークからテイクオフした後は、前足のかかと側に意識をしつつ、ボードの真下にしっかりと体重を乗せるように心がけましょう。

　

バックサイドでのテイクオフは、基本的にフロントサイドと反対のことを意識するのですが、背中を向けて滑っていくためにフロントサイドよりも難しくなります。

　

★自宅での練習方法

鏡を正面に見て腹ばいになり、波の上に浮いていることをイメージし、何度でも練習して自分のテイクオフの感覚をしっかりと体に叩き込みましょう。

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①自分のレベルに合ったポイントを選びましょう。

自分の技量を過信せずに、決して無理な行動をしない事が大切。

　

混雑しているポイントや周りのサーファーのレベルが高いポイントに入る事は、事故を招く可能性があり、他のサーファーの邪魔をして嫌な思いをさせる行為にもつながります。

　

波質を見極める事も大切です。波が掘れていたり、パワーがあったり、速い波は、高い技術を要します。一方、掘れない波やブレイクの速度が遅い波はビギナー向けの優しい波と言えます。

　

②前乗りやスネークインは絶対にしない。

奥のポジションから波に乗ってくるサーファーがいる時にその波に乗らないという事。波を横取りする事でその場の雰囲気を乱し、事故にもつながる大変危険な行為です。

　

特に混み合ったラインナップでは波を取ることに夢中になり、前乗りやスネークインなどが起こりやすくなります。もしわざとでもなく前乗りをしてしまっても、速やかにプルアウトして『すみませんでした』などと謝るようにしましょう。

　

③波に乗ってきているサーファーがいる時は、

パドルアウトしているサーファーやセクションの中にいるサーファーが避けるべきである。

前乗りのルールと同じ考え方で、波に乗っているサーファーの邪魔をしないという事が大前提にあります。また、波に乗っているサーファーと接触して大事故につながるケースもありますので、速やかに状況を判断する必要があります。

④波に乗れる順番が回ってくる事を学ぶ。

ルールが守られているポイントほど、メローな雰囲気の中で波を分かち合うリズムが生まれます。

　

リーフブレイクのポイントでは波が割れる場所が一定のためテイクオフポジションが決まっています。波に乗る順番を守られる事が理想ですが、混雑しているポイントほど、ピークに近いサーファーが乗っていってしまう為、波に乗る事は難しくなってしまいます。また、空いていたとしても、その波に乗ろうとして乗らなかったりする事により、その波が誰にも乗られない波にしてしまう事で、場の雰囲気を崩してしまう行為にもつながります。

　

ビーチブレイクのポイントでは波が割れる場所が変わりやすいので、たくさん波に乗れる機会に恵まれるでしょう。ただし、同じポイントの中でも地形の良い場所などでは混雑しやすいので、前乗り・スネークインが起こる可能性も高くなります。

　

ピークでのマナーでは、ライト・レフト方向ともに形が良く割れる波ならば、ピークに他のサーファーといた場合、そのサーファーとライト・レフト方向へ波を分かち合うべきです。

　

岸壁や堤防から海に飛び込み、すぐにテイクオフポジションに行けるポイントでは、いきなりピークに行くとその場の雰囲気を崩してしまいます。雰囲気を壊さないようにその場の状況を把握してリズムを壊さない事です。

⑤自分がビジターサーファーの場合、ローカルサーファーへの敬意を忘れない事。

そこのポイントごとのルールが存在し、常に自分のルールが当てはまるとは限らないからです。

　

ビジターのルールとローカルのルールの違いがトラブルの原因にもなりやすいのです。ビジターサーファーがそのポイントの秩序を乱す事によって、その地域住民との摩擦を解消しなければならないのは、ローカルサーファーなのだと言うことを認識しましょう。地域住民に誤解を招くのはローカルサーファーなのです。そこでサーフィンできる事は、長い年月をかけてそのポイントの秩序を守ってきた人達がいるからなのだという事を認識しましょう。

　

ゴミを拾う事以外でもそこのポイントやローカルサーファーに良い印象を残して帰る事は、また気持ち良くサーフィンできる行為につながります。常にありがとうの気持ちを忘れずに、きれいな気持ちで帰りましょう。

　

ローカルサーファーは、他のサーファーも波に乗る権利がある事を理解するべきでしょう。波を分かち合うリズムへとつながり、気持ちの良いサーフィンにつながる事を理解すべきです。

⑥自分のボードには責任を持って他のサーファーの安全を守る事。

板を離してしまう行為は、他の人に怪我をさせてしまうことにつながります。自分の後ろにいるサーファーに気を配る事が大切で、リーシュが切れてしまえばそのサーファーに怪我をさせてしまいます。離さなくてはならないコンディションにいる時は、そのコンディションが自分に合っていないという事を認識しましょう。

　

また、ノーズが壊れたままの状態やクロスが剥き出しの状態で海に入る事は他のサーファーを危険にさらしている行為につながります。

⑦他の人のサーフボードを壊してしまった場合は、お互いが納得するまで話し合うこと。

決して感情的にはならずに、お互いが気持ちよく解決できるように努めましょう。

　

サーフィンとは楽しむものだということを忘れないように……

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カツオノエボシ

本州以南の沿岸部に生息｡8～10月ころ､風に吹かれて沿岸部に近づく｡10センチメートルくらいの青い気泡体で海面に浮く｡主触手は10メートルもあり､海中に浮遊しており気づきづらい｡

【症状】

主触手の刺胞毒は強力で､刺されるとしびれるような痛みを感じ､後にミミズ腫れができ､頭痛､嘔吐(おうと)､呼吸困難、ショック症状に陥ることもある｡

【応急手当】

最初に海水で触手を洗い流す｡流れない時は､刺胞を刺激しないようにゴム手袋をしてから静かにつまんで取り除く(ピンセットなどを使用してもよい)｡
受傷部位を“氷のう”で冷やし､安静にする｡もし、ショック症状が現れた場合は､ただちに医療機関に受診(搬送)する｡
※真水で触手を洗い流すことは､浸透圧の関係で､かえって毒を散布する結果を招くこともあるので避けることが望ましい｡

赤クラゲ

沖縄から北海道までの全域に生息｡春から初夏にかけて沿岸部に漂着する｡10センチメートルくらいの傘に16本の褐色の放射模様があり､40本の触手のうち4本が特に長い｡

【症状】

すべての触手に刺胞があり､毒性は強い｡刺されると激しい痛みと炎症を起こす｡

【応急手当】

カツオノエボシと同様の手当を行う｡

アンドンクラゲ

沖縄から北海道までの全域に生息｡8～9月にかけて沿岸に漂着する｡日中は水中深くに沈み､夕方や早朝､または曇天の日に水面近くまで浮き上がってくる｡3センチメートルくらいの立方形の傘と四隅から6センチメートルくらいの4本の触手がある､小型のクラゲ。

【症状】

カツオノエボシと同様の症状がある｡

【応急手当】

カツオノエボシと同様の手当を行う｡

ハブクラゲ

沖縄だけに生息｡夏場の沖縄周辺に出現する｡10～12センチメートルくらいの立方形の傘を持ち､四隅から数本ずつ1メートルくらいの触手がある｡浮遊力があり泳ぐ｡満潮時に多く見られ、ビーチの浅瀬に群れで移動していることもある｡

【症状】

毒性は強く刺され瞬間､焼け付くような痛みを感じる｡刺された部分にミミズ腫れが生じ､6時間ほどで炎症性の浮腫をともなった水疱(すいほう)ができる｡受傷直後にショック症状を起こし､呼吸停止､心停止に至る場合がある｡体力のない方(子供など)が広範囲に刺されると､生命の危険性が特に高い｡

【応急手当】

ただちに海からあがり､刺された部位に酢をかける｡酢は多ければ多いほど望ましく､30秒程度かけ続けると良い｡ただし､その場に酢の用意がない場合は､海水で触手を完全に洗い流す｡触手が完全に取り除かれてから､痛みがなくなるまで受傷部位を冷やし続け､ただちに医療機関に受診(搬送)する｡

アカエイ

中部より南の日本全域と東シナ海に分布｡最大全長1メートルくらいで､浅海からやや深いところの砂底でなかば砂に埋もれて隠れている事が多い｡春から夏にかけては､内湾や浅瀬の砂地にきて胎児を産み､冬場に深いところに移動する｡

【症状】

尾部には､長くてノコギリ状の鋭いトゲがあり､このトゲを覆う皮膚に毒腺がある｡深い傷と激しい痛みが長時間続く｡傷口周辺は赤紫色に腫れあがり､水疱(すいほう)を生じる｡重傷になると血圧降下､下痢､発汗､呼吸障害を起こし､死に至る場合もある｡

【応急手当】

トゲを注意深く取り除き､受傷部位を40～45度のお湯に60～90分くらいつけると痛みが和らぐ｡
※受傷部位をお湯につけるか､お湯の入ったビニール袋を当てる｡どちらもお湯の状態(ぬる過ぎ､熱過ぎ)に注意する｡
　医療機関へ受診(搬送)する｡

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また、紀伊半島沖～遠州灘における東南海地震、紀伊水道沖～四国南方における南海地震も周期的に発生するといわれています。

海に行くことの多い我々サーファーは、一般の方に先駆けての率先避難者となれるように､津波に関しては十分な知識が必要だと思います｡

以下に簡単にですがまとめておきます｡しっかりと理解して､津波に関する情報が発令された時は自治体の指示などに従うようにしてください｡

【津波の発生条件】

津波は､地震が海底で起きた場合､断層運動によって海底面が隆起したり沈降したりすると､海水が上下運動を起きて津波が発生します｡これまでの経験から、マグニチュードが6.5～7以上になると津波が発生します｡

【津波の速さ】

津波の速さは海の深さと関係があって､深いほど速くなります｡平均水深が4000mとなる太平洋では時速720kmとなります｡これはジェット旅客機並の速さです｡海岸近くでは秒速10mとなります｡これは100mだと10秒となるので､短距離のオリンピック選手並の速さということになります｡

【津波の高さ】

津波が海岸を襲ったときの高さとして気象から最初に発表されるのは､海岸に設けてある検潮所で測った潮位の変化です｡潮位の記録の山と谷の差を半分にしたものが津波の高さになります｡しかし､津波の高さは海岸の地形に大きく左右されます｡湾の奥に行くほど急に狭くなる所や､岬の先端から少し内側では津波が高くなりやすくなっています｡

　

1933年の三陸津波では、リアス式海岸の奥となる岩手県の綾里湾では38m以上の津波が観測されています｡それではなだらかな遠浅の海岸では津波は高くならないかというとそうではなく､1983年の日本海中部津波では､場所によって6～7mの津波が打ち寄せています｡基本的には､ここなら大丈夫という場所はないと思っておいて下さい｡

【津波の継続時間】

津波は第1波が最大とならない場合も多いです｡第2波､第3波の方が大きくなることも多いです｡日本近海で発生した津波でも何時間も続くことがあり､何千･何万キロ離れた場所で発生した津波は継続時間が長くなる傾向があります｡これは､四方八方に広がった津波が､あちこちの陸地や大陸棚に当たってはね返ってくるためです｡1960年のチリ地震津波では､二日間も津波が入り続けました｡

　

津波と普通の波は全く別物です｡普段サーフィンをするウネリは波長が10秒程度なのに対し､津波の波長は10～60分前後となっています｡この波長の長い波がはるか沖から壁のように切り立って盛り上がり上記のスピードでやってきます｡強い地震を感じ､また津波注意報･警報が発令されたら､必ずすぐに避難することが大切になります｡

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波とは

津波や潮の満ち引きも波のうち

波はどこでできるのか、波はどうやってできるのか、波はどこから来るのか。まず、その前に｢波｣についての整理から。

　

波とは海面に生ずる大小さまざまな乱れのことですが、波にもいろいろな種類があります。地震によっておきる｢津波｣も波の一種です。さらに、太陽･月によっておきる｢潮の満ち引き｣(潮汐波)も波の一種です。ただし、一般的に｢波｣と呼ばれるのは風によっておきた波で、サーフィンをする波も風でおきた波となります。

　

津波でサーフィンをすることはできないので、津波警報･注意報が出ている時は海には近づかないようにしましょう。

風波

波が起きる仕組み

サーフィンをする波は風でできた波ですが、風によって波が立つのは何となく分かるのではないでしょうか。綺麗な水面に向かって息を吹きかけると、さざ波が立ちますが、これが地球レベルでおきています。低気圧などによって海上で風が吹くと波が立ちます。これが風波です。ただし、ちょっと風が吹いた程度では波は大きくなりません。波が大きくなるには以下の三つの条件があります。

　

　①風が強く吹くこと

　②風が長い時間吹き続くこと

　③風の吹き続ける距離が長いこと

うねり

風波が落ち着いたものがうねり

風が吹くと｢風波｣ができますが、この｢風波｣はサーフィンにはあまり適していません。「風波｣は強風によってできており、大きさこそありますが、グチャグチャで形は悪くて荒れた状態です。

　

ではサーフィンに適した波とはいったい何かというと、「うねり」になります。「うねり」とは、強風によってできたまとまりのない｢風波｣が、風の弱い所に進むか、風が弱まることによってまとまったものです。風波がギザギザにとがってまとまりのないのに対し、うねりは綺麗に波打ってまさにうねっています。風波は次第に落ち着いてうねりへと変わり、うねりは長い距離を旅します。

　

ハワイの南側・サウスショアで割れている波は、南極付近の暴風によって発生した風波が落ち着いてうねりとなり、赤道を越えてやってきているのです。

波高･波長

波の高さと、波の長さ

サーフィンにおける波の大きさは、日本国内ではヒザ、胸、オーバーヘッドなどの体の部位で表されることが多いです。この波の大きさとは、ブレイクの大きさで、砕けている波の底からトップまでの大きさとなります。なお、例えば頭サイズの波とは、海外では3フィートのようにフィートなどで表されます。

　

ただし、沿岸で砕ける波と沖合の波とでは異なります。沖合のうねりは、波打ってはいるものの、サーフィンをする波のように砕けることはありません。波の凸凹が繰り返し過ぎていきます。この凸凹のトップの部分の距離が波長となります。風波はこの波長が短くて、しっかりとしたうねりになるほど波長は長くなります。

波高･波長

波の進み方

波向とは、読んで字のごとく｢波｣の｢向｣きです。よく東うねり・南うねりなどといいますが、東うねりとは東から西に向かって進むうねりで、南うねりとは南から北に向かって進むうねりとなります。東うねりとは東から来るうねり、南うねりとは南から来るうねりと理解しておけば良いと思います。例えば南向きの湘南などでは、当然ながら北うねりが反応することはありません。

　

ただし、注意しておく点があります。うねりとは実際に海水が動くものではなく、「エネルギー」のみが伝わります。このエネルギーは真っすぐのみ進むのではなく、扇形に広がっていく性質があります。ですので、南向きで房総･伊豆半島に挟まれた湘南でも真東からのうねりが徐々に横に広がって南東うねりとして入るようなことがあります。

風

波を起こすのは風のみ

波を起こすのは風と説明しました。では風を起こすものは何でしょうか。それは、「気圧差｣です。まず、「気圧差｣の前に｢気圧｣を説明します。

　

地球は空気に覆われています。普段の生活では感じることができませんが、この空気にも｢重さ｣はあります。我々が生活している地表から上空10km以上にまで空気の層があります。空気の重さは軽いものですが、10km(=10000m=1000000cm)以上の厚みのある空気には十分な重さがあります。この空気の重さが｢気圧｣です。

　

さて、この｢気圧｣ですが、一様に同じ強さではありません。さまざまな理由により、地表にかかる空気の重さが大きい所もあれば小さい所もあります。この空気の重さが大きい所が｢高気圧」、小さい所が｢低気圧｣となります。

　

｢高気圧｣は上空からかかる空気の重さによる力が強く、「低気圧｣では弱くなり、力の強い所から弱い所に向かって空気が流れていきます。この空気の流れが｢風｣というわけです。

オフショア

面は綺麗、でも徐々にサイズダウン

よく、「オフショアだから波はいいよ！｣とか、「オンショアでジャンク。良くない。」などと耳にすると思いますが、オフショア・オンショアとはいったい何でしょうか。

　

まずはオフショアの説明から。オフショアとは陸から海に向かって吹く風のことです。沖から岸に向かって進んできて崩れる波に対して、正面から吹く風です。オフショアになると、波の形は綺麗になり、面も良くなります。

　

基本的にはオフショアで整った波がサーフィンに適しているので、サーファーはオフショアが吹くことを望んでいます。ただし、オフショアにも良くないことがあります。強くオフショアが吹くと、波のエネルギーが抑えられてサイズダウンしてしまいます。また、波と同様にサーフボードも抑えられてしまい、テイクオフがしづらくなります。強すぎないオフショアがサーフィンにもっとも適した風といえます。

オンショア

サイズアップするけどジャンク

続いてオンショアの説明。オンショアとは、海から陸に向かって吹く風のことです。沖から岸に向かって進んできて崩れる波に対して後ろ側から吹く風です。

　

オンショアが吹くと、オフショアとは逆に波の形は悪くなってジャンクになってしまいます。サイズアップするという利点はあるものの、サーフィンには適さない波となり、基本的にはサーファーにとってはうれしくない風です。

　

このように、風によって波のコンディションは大きく変わるので、風の変わるタイミングを知ることは良い波を当てるには重要になります。低気圧や高気圧の位置や動きを知ることで、オフショアになるかオンショアになるかが分かります。また、気温が上がるとオンショア、気温が下がるとオフショアが吹きやすいということも覚えておきましょう。気温の下がっている朝早くはオフショアで波が良くても、暖かい日中はオンショアでジャンクになることがあるので、一般的にサーファーは朝早くから海に向かうのです。

高気圧

高気圧の吹き出しってなに?

先述しましたが、高気圧とは周囲よりも上空に乗っている空気が重い所となります。気圧を表す単位はhPaですが、「何hPa以上だと高気圧｣ということではなく、相対的に周囲よりも気圧が高ければ高気圧だということを理解してください。さてこの高気圧ですが、先述のように周囲に向けて空気を吹き出しています。この空気の吹き出しが風で、風によって風波が発生し、次第に落ち着いてうねりとなります。

　

これが概況に頻繁に書かれている｢高気圧の吹き出しによるうねり」です。なお、高気圧からは空気が吹き出していると書きましたが、この吹き出す空気は本来ならば四方八方に直線上に広がっていくのですが、地球の自転する力(コリオリの力といいます)によって右に曲げられてしまいます。実際には等圧線と約15度の角度で時計回りに風が吹き出しています。

低気圧･気圧の谷

強風の発生源

低気圧とは、高気圧とは逆に周囲よりも上空に乗っている空気が軽い所となります。こちらも高気圧と同様に｢何hPa以下だから低気圧｣ということではなく、相対的に周囲よりも気圧が低ければ低気圧となります。低気圧は高気圧から吹き出した空気を吹き込みます。この吹き込みの風によって風波が発生し、次第に落ち着いてうねりとなります。これが概況における｢低気圧によるサイズアップ」といった表現になります。

　

なお、高気圧と同様に、吹き込む空気の流れは地球の自転する力(コリオリの力といいます)によって曲げられてしまいます。実際には等圧線と約15度の角度で反時計回りに風が吹き込んでいます。 なお、周囲よりも気圧が低くて、等圧線が閉じて円形になっているものが｢低気圧｣で、等圧線が閉じていないものが｢気圧の谷｣となります。

台風

日本の波のハイライト

台風とは低気圧の一種です。太平洋西部や南シナ海に現れる熱帯性の低気圧のうち、最大風速が17.2m/s以上になったものを台風といいます。強いエネルギーを持っており、風が強く吹くことが多く、しっかりとしたうねりをもたらしてくれます。

　

強い台風では最大風速が33m/s以上、猛烈な台風では54m/s以上となり、はるか遠くからでもうねりをもたらします。昔からいわれる土用波とは、はるか遠くにある台風からのうねりのことです。一般的に台風がはるか南海上で発生して北上し、北緯20度線(台湾とフィリピンの中間付近の緯度)を越えてくると本土に台風からのうねりが届きます。

　

一気にサイズアップすることも多く、波のパワーが非常に強いので、基本的には中上級者以上向けとなります。初心者には危険になることもあるので、決して無理をして挑戦しないようにしましょう。

前線

前線によってコンディションは大きく変化

天気予報などで｢前線が接近して天気が崩れる｣などの表現を耳にしたことがあると思いますが、前線とはいったい何なのでしょうか? 前線を一言でいうと｢異なった空気塊の境目｣となります。空気の塊はそれぞれ特徴をもっています。暑い空気の塊もあれば冷たい空気の塊もあります。湿った空気の塊もあれば乾燥した空気の塊もあります。それぞれの異なる性質をもった空気塊の境目が前線となるのです。寒冷前線とは、冷たい空気の塊が、暑い空気に向けて押し進んでいる最前線のことです。

　

一方、温暖前線とは、暖かい空気の塊が、冷たい空気に向けて押し進んでいる最前線になります。

　

また、暖かい空気の塊と冷たい空気の塊が拮抗(きっこう)しているのが停滞前線となります。

　

よく、「前線が抜けてオフショアに変わって良くなった！｣という会話がサーファーの間でされますが、この前線とは寒冷前線のことです。寒冷前線が抜けるとは暖かい空気が後退して冷たい空気が入ることになりますが、一般的に冷たい空気は北から南下してきます。すなわち北～北西寄りの風が吹くことになります。南～東向きのポイントでは寒冷前線が抜けるということは、オフショアが吹くということになります。前線の動きや位置によって沿岸の風が変わりコンディションも変わります。

寒気

冬は日本海

冷たい空気の塊を寒気ともいいます。この寒気ですが、もっとも日本に影響を与えるのが冬となります。冬になると北半球では太陽光線の量が減り、大地は冷やされて空気も冷たくなります。日本から北西に位置するロシア・シベリアでは夏を過ぎると徐々に大地･空気共に冷やされます。

　

一般的に物質は冷えると密度(=単位あたりの重さ)が増します。空気も同様に冷えると密度が増して地表近くにたまります。この地表近くにたまった空気は、次第にシベリアから日本に向かって吹き出されます。このことを冬における｢寒気の吹き出し｣といいます。

　

冬の代表的な気圧配置に｢西高東低の冬型の気圧配置｣というものがあります。「西｣のシベリアには冷たくて重い空気による｢高｣気圧があり、日本の｢東｣には｢低｣気圧という気圧配置です。この冬型の気圧配置になると、冷たい北西寄りの季節風(=寒気の吹き出し)が強まり、日本海側ではジャンクな風波が強まります。この風波はサイズがあるもののまとまりはなく、サーフィンには適しません。しかし、冬型の気圧配置が緩むと北西寄りの風も弱まり、北西寄りの風波は次第に落ち着いて綺麗なうねりとなります。冬場の日本海側ではこの冬型の気圧配置の緩み始めが一番の狙いとなります。

　

一方、太平洋側は、湘南･南伊豆･千葉南などのエリアでは寒気による西風による波が反応するものの、多くの所が季節風は強いオフショアとなってスモールコンディションになりがちです。

リップカレント

川並の流れ

うねりは上下運動のみで、海水は前後左右には位置を変えません。しかし、うねりが岸近くに来てブレークすると、崩れた海水が岸に向かって進んでいきます。この時、岸に向かって進んだ海水はどうなると思いますか?

　

岸に向かって進んだままだと、岸に海水がたまって沖合より海面が高くなってしまうはずですが、そのようなことはありません。岸に向かって進んだ波は、次第に横に進み、最終的には沖に向かって進んでいきます。波が割れているエリアで、海水はグルグルと回転しているのです。この流れのことをリップカレントといいます。

　

このリップカレントは、川並の速さになることもあります。リップカレントを利用することで簡単にゲットできるという利点もありますが、ビギナーの方にとってはアウトに流されてしまう危険の方が大きいです。特に消波ブロックが入っているような所ではリップカレントが強くなる傾向があります。パドル力のない初心者の方はリップカレントが強くなっているような時は海に入らないようにしましょう。

ボトム・ブレーク

ブレークはボトム次第

中上級者のサーファーの間では、「地形が良くない」「地形が決まっている｣という会話があります。この地形とは何だと思いますか？

　

うねりは沖合の深い海から進んできます。このうねりとは上下に動くエネルギーの伝播であって、海水は上下にしか動きません。このうねりのエネルギーは、水深の浅い岸近くになると海底にぶつかってしまい海水が前へと崩れる動きに変わります。これがサーフィンにおける波のブレークとなります。

　

そして、この水深の浅くなった岸近くの海底をボトムといいます。せっかく沖からうねりが進んできても、ボトムの形状が良ければブレークも良くなりますが、ボトムの形状が悪ければブレークも悪くなります。

　

一般的に、沖に向かって突き出しているような三角形で凸状になっていると綺麗なブレークを見せます。このボトムの形状ですが、リーフといわれる岩でできている所は、ほとんど形を変えることがないので、ブレークは安定しています。逆にボトムが砂でできているビーチや河口では、頻繁に形状を変えるので、ブレークが良い時もあれば悪くなるときもあります。つい数日までは形の良いブレークがあったのに、突然悪くなってしまうということもあります。

　

なお、リーフのポイントは、ワイプアウトしてぶつかるとけがをすることもあるので、初心者の方はまずはビーチブレークで技量を磨くことをオススメします。

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セルフレスキュー「自分の身を自分で守るために」

海に入る時には､まず｢自分の身を自分で守る｣ことが必要です｡

まずは海で泳ぐ時に注意しなければいけないことから考えましょう｡もちろん、サーフィンなどのマリンスポーツをする時にも必要なことです｡

海に入る前に､波のコンディションをよく観察しましょう｡

波の崩れ方やパワーなど､どんな波なのか､特に自分のスキルに見合った波なのかを判断しましょう｡

風向きや強さ､潮の(カレント)などもよく観察しましょう｡

風は今後どうなるのか､よく把握しておきましょう｡また、カレントには特に注意が必要です｡

危険な場所､物はどこにあるか､確実に把握しましょう｡

波消ブロックや岩場､船舶やもちろん他のサーファーにも注意を払う必要があります｡

食後や睡眠不足のときは､しっかり休養をとってから海に入りましょう｡

特に睡眠不足のときは､足がつったりなど思わぬ事態から事故につながります｡

ビールやお酒を飲んで海に入るのは自殺行為です｡絶対にやめましょう｡

もっとも事故につながる要因です。アルコールを飲んだ時は､車の運転と同じ｢飲んだら乗るな!｣です｡

海の状況は時間ごとに変化します｡常に感じながら波乗りをしましょう｡

潮の干満や､うねりの高さ､風の強さによってコンディションが大きく変わります｡

海の中では､常に自分のポジションを確認しましょう｡

いつのまにか沖に流されていたり、ライディングの邪魔をして接触トラブルを起こさないか､自分のポジションに注意しましょう｡

炎天下の海岸では､水分をしっかりとりましょう｡

水中でも汗はかきます｡脱水症はけいれんなどを起こし､思わぬ事故につながります｡

日焼けのしすぎには十分注意しましょう｡

日焼けはひどいとやけどになります｡また､思っている以上に疲労につながります｡日焼け対策はこまめに｡

潮流や風に流されて沖で戻れなくなったり足がつった時には､すぐに助けを呼びましょう｡

｢118｣番へ電話をすると､海上保安庁につながります。「海の『もしも』は118番｣です｡

海のルール「安全に楽しむために」

海で楽しむためには､海の安全ルールを守りましょう｡

サーフィンのルール・マナー以外にも､船舶の航路だったり､漁船の邪魔にならないように注意も必要です｡ときには立ち入り禁止の場所もあります｡また､釣りなどほかのマリンレジャーに対しても注意が必要です｡

海水浴場でのルール

一般的に､海水浴場ではサーフィンは禁止になっています｡海水浴シーズンには､場所や時間帯を事前に確認しましょう｡

海水浴場での標識を知っておきましょう｡

遊泳エリア:赤黄2色

遊泳可:青

遊泳注意:黄

遊泳禁止:赤

※遊泳禁止でなくてもサーフィンができないところもあります｡地元の人や、ライフセーバーに確認しましょう｡

レスキュー「いざという時のために」

泳がないで助ける方法

水辺の事故で多いのは､助けに向かった人もおぼれてしまう二重事故です｡まずは水の中に入らないでもできることを考えましょう｡

◆周囲に何か浮くものか､つかまれる物があるか探してみる｡(サーフボード、うきわ、ペットボトル、ロープ、釣りざおなど)

◆水の中に入らずに､何かつかまる物を､手渡すか投げてみる｡

　

サーフボードを使って助ける方法

◆ボディーボード、ショートボード
要救助者をボードに乗せしっかりとつかまらせ､自分は泳いで引っ張る｡できれば一緒にパドルやバタ足をさせる｡

　

◆ロングボード
要救助者を前に乗せ､自分は重なるようにして後に乗る｡

　

注意事項

○まずは声をかけて落ちつかせる｡

○確保する時は､必ず要救助者と自分の間にボードを置き､先にボードにつかまらせてから確保する｡

○乗る時は､後から抱きかかえるようにする｡場合によっては板を横に向けて乗る｡

○ロングボードなどで乗せる時は､板をひっくり返すと乗せやすい｡

心肺蘇生法「命を救うために」

必ず知っておきたい｢心肺蘇生(そせい)法｣

おぼれている人を助けたあと､もし意識がなかったら､あなたは何ができますか｡家族や友人が倒れたときあなたには何ができますか｡大切な人の命を守るのはあなたです｡

　

一次救命処置の重要性

心臓停止後約3分
呼吸停止後約10分
多量出血30分

　

どの場合でも死亡率50%

　

救命処置は時間との争いです｡心臓が停止して10分もすれば､蘇生の可能性は限りなくゼロに近くなります｡日本の救急隊は平均で5～6分で現場に到着することができますが､救急隊を待ちわびている間に､またたく間に蘇生の可能性は無くなっていくのです｡近くにいるあなたが何をするかが､他の何に増しても重要なのです｡

　

①人が倒れる､溺れる

↓約数分間

②周りの人が気付く

↓約数分間

③救急車の手配をする

↓約6分間

④救急車が到着する

↓約数分間

⑤病院へ搬送する

少なくとも約6分以上

心肺蘇生法

①意識を確認する

②119番通報する

③気道を確保する

④呼吸を確認する

⑤2回息を吹き込む

⑥循環のサインを確認する

⑦心臓マッサージを行う

溺れたときの特性

一般に水の温度は体温よりも低く､溺水患者(溺れた人)は30℃以下の低体温になっていることが多いと言えます｡脳の酸素需要率は1℃下がるごとに5.5%低下すると言われており､仮に心停止時間が長くても脳代謝が低下していれば､蘇生する可能性は高いといわれています｡約13度の水中に17分間水没していながら回復した事例もあり､心肺蘇生法は､根気よく行なう事が必要で､決してあきらめてはいけません｡

リップカレントを知ろう「さらに波を楽しむために」

リップカレントを知ることは、サーフィンをする上でとても重要です｡その特性を知らない人にとっては､事故につながる危険なものだが､知っている人にとっては､とても便利なものとなります。サーフィンだけに限らず､海を利用する人はみんな知っておきたいことです｡

リップカレントって? (ビーチタイプの海岸)

ビーチタイプの海岸では､波や海底の水の動きによってサンドバンクが形成されます。サンドバンクは､波打ち際でダムのような役割を果たし､戻ってくる水の動きを妨げます｡すると水はサンドバンクに沿って流れ戻る場所を探します｡これがサイドカレントです。サイドカレントとなった水は次第に増加し、サンドバンクの弱いところを決壊し沖に向かって流れ出します｡これがリップカレントです｡

　

リップカレントの分類

永久型:何か月も何年も同じ場所に存在する｡岩、サンゴ礁､離岸堤､桟橋などの付近｡
固定型:数時間または数か月同じ場所に存在する｡
一時型:一時的に発生して短時間で消滅する｡
移動型:風や波などの流れの影響を受けて移動する｡

リップカレントの危険

「パニックを起こすな!｣

　

　流されてしまった時､慌ててしまい体力を使い果たし､救助されることが多いようです｡本当に怖いのは､流されることよりも、パニックになってしまうことなのです｡

　

　流れにはまっていることに気がついたら､まずは落ち着くことが大切です｡流れは速いもので秒速2メートル(水泳のトップ選手の泳ぐ早さと同じぐらい)ほどになりますが､ある程度沖まで流されれば流れは弱まります｡落ち着いて次の行動を考えましょう｡

リップカレントの活用

パドルアウトするときには､この流れに乗ったほうが楽に沖に出られます｡しかも､流れができるところは､波も崩れにくくなっているのでドルフィンスルーも楽になります｡どこにカレントができているか｡それを見極める力が上級者への道です｡

リップカレントの見分け方

◇海底の砂が巻き上げられ､周囲の色と異なり濁って見えるところ｡

◇波の白い泡やゴミが集まって沖へ向かって流れているところ｡

◇波の崩れる位置が周囲と異なり､波がなかなか崩れにくいところ｡

◇岩場や突堤のある付近｡

リップカレントの実際例

離岸堤の場合

(例:千葉･夷隅､徳島･宍喰)

　

潜堤の場合

(例:鳥取･浦富､宮崎･こどもの国)

　

突堤の場合

(例:千葉･東浪見､新島･B堤)

　

ヘッドランドの場合

(例:茅ヶ崎･Tバー)

　

湾状のビーチの場合

(例:新島･淡井浦)

　

湾状のリーフの場合

ボディーサーフィン「自力で岸まで戻るために」

万が一リーシュコード(ボードと体を結ぶゴム製のコード)が切れ板を流してしまった時や､板が折れてしまったときに､あなたは岸まで泳いで戻る自身がありますか。サーフィンと同じようにボディーサーフィンができれば､楽に岸まで戻ることができます｡

ボディーサーフィン

①まずはスープで練習
基本姿勢は、頭の上で手を組んでまっすぐ伸ばしてバタ足をするだけ。水泳のスタートの姿勢です。その時、顔は息の続く限り挙げないで水面につけたまま。

　

②波のフェイスをすべる
波が着たらバタ足をして足と腰の位置を高くする。同時に手はクロールで思いっきりかいてスピードをつける。滑り始めたら顔をあげて前を見る。

　

③さらに大きな波に乗る
波のつかみ方は同じ。ただし、ほれた波では最初から顔を上げておく。滑り始めたら波のフェイスを手で押さえる。

　

④サーフボードのように横にすべる
横にすべるには、しっかりと片手を伸ばし、指先から胴体、足先までをサーフボードのレールのようにしっかりと食い込ませる。

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