2024年1月15日
「波伝説 × eKクロスEV」が納車されました！
この車両は三菱自動車様のご協力により湘南エリアの毎日の波チェックの際に、排ガスを出さずにクリーンな波チェックができるようサポートいただき、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みの一つとして貢献していきます。
eKクロスEVを簡単にご紹介！
三菱自動車から発売されている電気自動車（ＥＶ）
最大トルク195N・m、航続距離180km（WLTCモード）を実現。
さらに、バッテリーを床下の最適な位置にレイアウトすることで低重心化。安定した走りと乗り心地のよさを叶えています。
走りが選べる3つのドライブモード
優れた電費を叶えるECO、街中での車速をコントロールしやすいNORMAL、キビキビとした走りのSPORTという3つのドライブモードを設定。走行状況やドライバーの気分に合わせてモードを切り替え、あらゆる道で安心・安定な走行を実現します。
お家で簡単充電！
充電ケーブルを挿すだけで、チャージ。
自宅にいるときや外出先で充電可能。ガソリンスタンドに行く手間もなく、自由に使える自分の時間が増えます。
マイパイロット搭載！
マイパイロット パーキング［MI-PILOT PARKING］
4個のカメラで駐車枠と駐車空間を自動検知し、駐車位置の確認の手間を解消し、スムーズな駐車をサポート。さらに12個のセンサーによって周囲の障害物を検出するので、道路脇の縦列駐車、コンビニエンスストアでの前向き駐車、ショッピングモールでの車庫入れなど3つのシーンで安心の駐車を行えます。
安心のマイパイロット！
高速道路 同一車線運転支援機能
マイパイロットは、レーダークルーズコントロールシステム［ACC］と車線維持支援機能［LKA］の2つの機能で高速道路での運転をアシスト。アクセルペダルから足を離していても車間距離の保持をアシストし、ステアリングを制御して車線中央付近を走る手助けをすることで、渋滞走行や長時間の巡航走行によるストレスや疲労を軽減してくれます。
前のクルマとの距離を保つようにアシスト
レーダークルーズコントロールシステム［ACC］（全車速追従機能付）
セットした車速を上限に、先行車の加減速に合わせて車間の保持をアシスト。高速道路などで先行車に続いて停止した場合、停止後一定時間内に先行車が走り出すと、追従走行を継続します。
車線中央付近を走るようにサポート
車線維持支援機能［LKA］
道路の車線を検知し、直線やカーブでも、車線中央付近を走るようにステアリング操作をサポート。高速道路でのロングドライブがより快適になります。
早速試運転させていただきました！
まず乗ってみての感想はとても静か！
エンジン音などのない静かな空間を楽しめます。
安全機能も充実していて運転のストレスも軽減されます。
走行性能はモードを切り替えてその時の道路事情などに合わせて快適なドライブが可能！
正直電気自動車ってどうなの？
という不安な気持ちは払拭されました！
走りも車内環境もこんなに快適なんだ！
と感動ばかりでした！
また次回レポートをお楽しみに。
(レポーター wanda)
